medicalirishcannabis.info
في هذا الجيل نجد بأن خيارات المحرك قد اختلفت وزادت عمّا قبل، وهي: محرك 8AR-FTS تيربو عدد 4 سلندر سعة 2. 0 لتر محرك 2AR-FSE هايبرد عدد 4 سلندر سعة 2. 5 لتر محرك 4GR-FSE V6 سعة 2. 5 لتر محرك 2GR-FXE V6 سعة 3. 5 لتر صمّم هذا الجيل من لكزس جي اس المصمّم Katsuhiko Inatomi على منصة Toyota New N platform الجديدة.
في عام 2000 حصلت السيارة على تحديثات facelift واجهة أمامية، كما أنها بدأت بالتوافر في معظم أسواق السيارات الأوروبية لتستمر بهذا الجيل حتى عام 2004. 3. الجيل الثالث من لكزس جي اس في شهر يناير من عام 2004 كشفت الشركة اليابانية الفاخرة النقاب عن الجيل الثالث من سيارة لكزس جي اس السيدات الفخمة، حيث بدت وكأنها بتصميم رياضي بنسبة كبيرة نظراً لتغيير واجهتها الأمامية بحيث أصبح الشبك الامامي أعرض و المصابيح الامامية أضخم خاصة بعد اعتماد الشركة على مصمم جديد يدعى Yasuhide Hosoda، مع بقاء بناء السيارة على المنصة ذاتها التي بُنيت عليها في الأجيال السابقة. توفر في هذا الجيل الذي استمر حتى عام 2011 ست خيارات من المحرك، وهي: محرك 3GR-FE V6 سعة 3. 0 لتر للنسخ المصدّرة لمنطقة الشرق الأوسط محرك 3GR-FSE V6 سعة 3. 0 لتر محرك 2GR-FSE V6 سعة 3. 5 لتر محرك 2GR-FSE V6 سعة 3. 5 لتر للنسخة الهايبرد محرك 3UZ-FE V8 سعة 4. 3 لتر محرك 1UR-FE V8 سعة 4. 6 لتر 4. الجيل الرابع من لكزس جي اس ظهر الجيل الرابع والحالي من سيارة لكزس جي اس في شر ديسمبر عام 2011 وبدا وأن الشركة اعتمدت تصميماً داخلياً وخارجياً جديداً لهذه السيارة؛ حيث أصبحت السيارة بتصميم أكثر شراسة وجرأة مع رفع أداء المحرك وقوته.
مؤسسة موقع حراج للتسويق الإلكتروني [AIV]{version}, {date}[/AIV]